左旋
又失之贪，谚所谓痴心，佛所谓妄想，即中庸所谓『愿乎其外』，曾子所谓『思出其位』也，亦即来教所谓强与天异也。今人得牛马，必亲自驱策以试其力；诚爱之也，非贱恶之也。见孩提之童，必许以果饵以悦其心；亦爱之也，非愚弄之也。然为牛马而尽力以驰驱，职也，非牛马之愚也。牛马之职，当自尽也。为孩子而垂涎于果饵，乃孩子之愚且贪也。孩子之见，不当自存也。弟前书所谓反求，所谓自省者，固愚拙之见；然揆之大易，所谓变易，所谓不易，似亦非无当也。
然弟更有惧者，前此不畏难而今乃畏难，则此不苟安而今乃苟安，不谓遽变其生平之所守不得也。畏难苟安不可也；知进而不知退，知存而不知亡，亦不可也。当此两不可之际，而欲求一可以两全之道，计惟有一退字耳。今既求退不得，转迫而不敢复言退，惧为畏难苟安之人，惧为知进而不知退、知存而不知亡之人，尤惧为进退失据之人，而吾道真穷矣。知己如阁下，将何教之！〔十二月二十四日〕
日记（光绪十九年正月元日）
光绪十九年，岁在癸巳，正月甲寅，元日乙酉，丑初诣万寿宫随班叩贺。奉委龙王庙、延平郡王庙行香。随班文庙、武庙行礼。诣各署贺喜。是日，子初大雨，辰正复雨，午后晴。夜作书寄邵班卿于天津。 复邵班卿
班卿仁兄大人阁下：
客腊除夕前三日，于家虎臣兄函内得阁下十一月十八日手书；深蒙不弃浅陋，以当今海疆战守之机宜及吾儒进退去就之大节，教其不知而匡其不逮。惠莫大焉！感谢不尽。台湾全境，南北延袤不过千里，东西宽处约二百里，窄处五、六十里。（此皆游历所至，登最高峰顶，目所亲见之数。虽不谙测量，所差亦必不远。）自设行省以来，增田赋，榷百货，采矿、蒸脑、淘金、开煤，岁入近二百万；而民力已竭，元气已伤，欲如北洋之大筹海军，诚有万万不能之势。
然地悬海外，在水中央，而竟无一兵船以战，以守、以备转运而策应；于地势则不便，于兵机则不灵。譬之作文，枝枝节节而为之，气机不实，精神不能团结，终无当也。自台北至台南，陆程九日；中隔大甲溪之险，夏秋山水发，文报恒十数日不通；而轮船由海行一日夜可达。自台北至后山非二十日不达，自台南至后山非十日不达，路险而远；轮船则亦一日夜可达。台南距澎湖水程甚近，而风不利；帆船咫尺若千里，轮船顷刻可至。地势使然，固利用舟楫也。
诚能得炮舰可行大海者四艘，无事则分泊澎湖、安平、基隆、沪尾四处，往来福州、厦门、旗后、后山以利专运，而习沙线；有事则在北者收入基隆港内，在南者收入打鼓港内，此二处口外，各有炮台以为之守，便与船坞无异，炮舰在内可为出奇策应之用。得此则水陆兼资，山防、海防均有裨益。经营红头、火烧等屿，尤非此不可。计每舰费十余万金，固台力所能为；然非先裁防兵腾出饷需，不能为也。今举一岁所入之大半，养十无一、二可恃之防勇以耗之，其余则造易坏之铁路，盖无用之商轮、小轮以耗之，将来必致无可收拾。
□生长畎亩，中经患难；足迹所及，已历十一行省，在官任役已历五行省；察见民穷财尽，各处皆然。深知财力艰难，故生平持论惟就现有之力谋能为之事，着力于一『实』字；从不敢说大话，请钜款，放言而高论。殊不意此一『实』字，尤非当世之所乐闻。甫一开口，而众怨随之。明知不合时宜，无能为役；加以水土甚恶，烟瘴甚厉，即舍生命以殉之，亦无丝毫之益。且去年夏秋之间，全台遍历；虽幸免于路毙，而身受风湿已深，两足迄今麻木，两臂亦酸痛，久而未愈，衰朽之态已见。
反而思之，生平自信『不畏难，不苟安』六字，却只做成『知进而不知退、知存而不知亡』十二个字。万一蹉跌，悔无可追。惟有及早求退，或可保全本来面目耳。以屡求不得，遂为进退失据之人；既惧且愧，愈不堪言状矣。忝在知心，敢以实告。伏乞更有以教之！承代购得新印中国海道长江运全图，容后遵教觅便来领。台南鹾局即在道署头门内右边。如蒙赐书，请迳寄全泰成信局交台南盐务总局，当不致误也。〔十九年元旦〕
日记（光绪十九年正月初二日迄二十三日）
初二日，诣臬道幕中贺喜。作书寄虎臣兄，又禀叔祖，寄嘉兄及汪上锦，又书嘱秬、秠二儿，又致仙舫婿。 初三日，核算去年接办以来三个半月收支帐目。不意除去支款，尚能存银三万六千余元；殊为出于望外。 初四日，谒臬道宪；
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