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14-台湾番事物产与商务---第15页
二千二百九十六吨；又由淡水往打狗一号，可装载一百二十六吨；又由淡水往香港一号，载樟脑一百五十吨。
秋季由淡水往厦门四号，共载茶七百三十五吨；又由奎隆往厦门五号，共载煤一千八吨；又由淡水往宁波一号，载糖二百十四吨；又由淡水往上海一号，载樟脑一百三十七吨；又由奎隆往上海十号，共载煤三千二百四十六吨；又由淡水往香港一号，载樟脑二百三十八吨；又由淡水往纽约二号，共载樟脑五百七十吨。
计四季淡水出口二十三号，共载四千四百二十一吨；奎隆出口四十二号，共载一万二千五百五十吨。内淡水出口：英国十二号、法国一号、荷哇炎一号、北日耳曼十四号、挪耳回一号；奎隆出口：美国五号、英国十九号、琏国一号、法国一号、北日耳曼十三号、挪耳回三号、暹罗一号。共计入口轮船七号，载三千八百六十九吨；帆船六十五号，载一千七百四十二吨；统算七十二号，计二万九百一十一吨；出口轮船七号，载三千八百六十九吨；帆船六十五号，载一万六千九百七十一吨；统算出口七十二号，计二万零八百四十吨。
又一千八百六十九年十月三十日现在奎隆埠头二号客载六百四十七吨。
甲单所载，系一千八百六十八年冬季至一千八百六十九年秋季止，与前年出口茶叶比较多寡单：
一千八百六十八年十二月初十日，日耳曼国船名台湾，运乌龙茶往纽约都城，计二百七十万五千七百九十九磅；
一千八百六十九年二月十九日，英国船名曼素，运乌龙茶往纽约都城，计六十九万四千四百十六磅；
一千八百六十九年二月念一日，日耳曼船名西的南，运乌龙茶往纽约都城，计四十五万八千零四十八磅；
一千八百六十九年二月二十三日，花旗船勃士底，运乌龙茶往纽约都城，计六十七万五千五百一十磅；
一千八百六十九年三月初六日，日耳曼船名阿加弗理，运乌龙茶往纽约都城，计四十三万一千六百六十六磅；
一千八百六十九年三月初七日，日耳曼船名阿奴北，运乌龙茶往纽约都城，计三十四万三千八百七十六磅；
一千八百六十九年三月二十九日，花旗船名西蓬莱士，运乌龙茶往纽约都城，计三十五万二千八百四十一磅；
一千八百六十九年三月三十日，花旗船名太平洋，运乌龙茶往纽约都城，计四十三万五千四百九十五磅；
又日耳曼船名乌狸北茭，运乌龙茶往纽约都城，计八千零二十二磅；
一千八百六十九年四月初二日，花旗船名北里色底，运乌龙茶往纽约都城，计四十二万四千九百五十六磅；
一千八百六十九年五月初五日，日耳曼船名花事得，运坑固茶往纽约都城，计二百磅；
又运乌龙茶往纽约都城，计二十六万二千七百六十一磅；
一千八百六十九年八月十四日，花旗轮船名太平洋，运乌龙茶往纽约都城，计九万一千五百三十八磅；
一千八百六十九年八月二十七日，法国船名英守孥，运坑固茶往纽约都城，计一十四万四千三百八十九磅；
又运乌龙茶往纽约都城，计二十九万五千一百二十二磅；
又英国船名南直，运坑固茶往纽约都城，计一十万八千二百五十磅；
又运乌龙茶往纽约都城，计二十万一千三百八十三磅；
一千八百六十九年十月十八日，花旗轮船名太平洋，运乌龙茶往纽约都城，计二十三万九千二百七十磅；
全年计装坑固茶二十五万二千八百三十九磅；计装乌龙茶四百九十七万五千三百五十一磅；合共装茶五百二十二万八千一百九十磅。
一千八百六十七年至〔一千八百〕六十八年，计坑固茶二十三万五千七百八十七磅，乌龙茶五百七十二万八千一百九十四磅，统共装茶六百二十七万八千零八十九磅；计多坑固茶一万七千五十二磅，计少乌龙茶七十五万二千八百四十三磅，扯算少七十三万五千七百九十一磅。
寅单详载离打狗并台湾府洋船数目：
一千八百六十八年冬季洋船离港者：有英国船一条，载三百零六吨，较前多一百八十吨；冬季空船五条，载石子六百三十吨，较前多一条并三十五吨；普国船三条，载六百四十一吨，较前少五条并一千零九十七吨；又别国船较前少一条并二百七十二吨。
一千八百六十九年春季洋船离港者：有美国船较前少一条并四百六十六吨；英国船七条，载一千二百四十八吨，较前少四条并一千三百七十一吨；又空船一条，载石子一百二十六吨，较前少九吨；法国船一条，载二百九十吨，较前多二十一吨；普国船二十条，载四千三百零七吨，较前少一条并五十二吨；又别国船三条，载七百六十六吨，较前多三条并七百六十六吨。
一千八百六十九年夏季洋船离港者：有美国船较前少一条并四百八十六吨；英国船十一条，载一千九百六十四吨，较前增二条少五百六十吨；又空船较前少一条并石子一百八十三吨；法国船一条，载二百九十吨，较前少三条并四百二十二吨；普国船二十一条，载四千四百零一吨，较前少二条并石子五百六十八吨；又别国船四条，载一千二百五十五吨，较前少二条并九百九十七吨；又空船一条，载石子七十九吨，前无。
一千八百六十九