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67-清光绪朝中日交涉史料选辑---第76页
黄海即辽海别名，其北岸所包甚广；又申明之曰奉天省所属。按锦州一府，凡广宁、义州、宁远各州县西南抵山海关，皆在黄海北岸，均为奉天辖境；山海关外万山环抱、恃为天险，亦海岸岛屿耳。今并在让界之内，是并榆关弃之矣。即仅留关城，我岂能复出关门一步！不独锦府全境无一发之系而与盛京声息隔绝，必出喜峰口、绕蒙古草地乃通缓急应援，鞭长莫及；是举本朝龙兴之地及陵寝所在而弃之也。其吉林、黑龙江两省，更难越境有之；是一举而失幅员万里之地也。
第三款，两国派员划界，限一年竣事。查倭约既多含混于前，必生枝节于后；非尽弃各处险要，恐永无竣事之期。
第四款，中国将库平银二万万两赔偿日本军费。似此巨款，民间无可搜括，势必借之洋债；即数厘之息，每年已合一千余万。即能如约八次交完，已及八年；不知更几何年而后偿毕。即再以十年约算，是利银又须二万万也。而前八年之中除第一次外，又须给倭每百抽五之息，又给威海驻兵之费岁五十万；七年合计，又千数百万。是不计割内所失，已偿费四、五万万也。中国虽大，遭倭毒计，精髓立枯矣。
第五款，限二年内，地方人民愿迁居者任便变卖；限满后，宜视为日本臣民。又云台湾一省，限两个月内交清。查倭所割之地，台省最为繁庶；仅限两月交清，则所云二年内任便变卖迁居者，悉不可信；直弃我赤子为倭臣民而已。
第六款，换约后再会订通商行船条约及陆路通商章程。其通商，则添设口岸以便日本臣民往来侨寓，从事商业、工艺制作：一、湖北荆州沙市，二、四川重庆府，三、江苏苏州府，四、浙江杭州府。按沙市、重庆、苏、杭等处均系内地商贾辐凑之区，向未通商；重庆近虽设关，亦非外洋工艺制作之所。今概任倭作俑，尽夺民利矣；又于各府外另为伏笔，曰陆地通商。夫陆地更包括无外，是直举中国二十三行省而与倭共之也。其通商行船，除驶入各口搭客、装货外，一从宜昌溯至重庆，二进吴淞江及运河以至苏、杭。查宜昌上游及运河，向无准外洋行驶小轮船之例。又通商之国往往有兵轮阑入长江，在彼名为「护商」，而民情即多惊骇。犹幸泰西各国重在通商，且其来甚远耳。今倭包藏祸心，且离中国极近；若果行此约，彼以兵轮护商，何词可阻？一旦狡焉思逞，连樯驶入，上及重庆、内延苏杭腹地；一时水陆猝发，沿江七省尽为倭据矣。又日本在中国内地进口商货，勿庸输纳税钱、派征一切诸费。又得在中国通商口岸城市任便从事各款工艺，又得将各款工艺机器任便装运进口。查我内地税法，有出口、进口、落地种种名目，重以沿路关榷、厘局、船税，近又加以各项捐输，货物成本愈重，市价愈昂，获利愈微，商民所以交困也。今倭货既免一切征税，则成本甚轻，必减价出售以罔市利；是内地商贾之生业，自此废也。中国生齿极繁，除耕农外，率恃工艺餬口；通算产物之乡，何止以亿万计。今倭得于内地城市从事各款工作技艺，一则曰任便、再则曰任便，无复限制。又机器灵巧，一人所司可兼百人之职，一日所就可抵数月之功；是内地手民之生计，自此穷也。小民迫于衣食，惟利是视；今上海租界各商既多挂洋旗以逃税矣。若内地商贾失业，必尽变为倭商；内地手民失业，必尽佣为倭工：直为倭殴民而已，非仅并关税、厘金之利而失之也。
第八款日本军队暂行占守威海卫既已万不可行，且即云第一、第二两次作抵押，又云俟赔款交清、通商行船约章批准互换周全妥善，可允撤回；未批准以前虽交清赔款，仍不撤队。计赔款交清，业已八年；且倭虎狼之心，其欲无厌，即通商、行船两事彼所谓「周全妥善」，有何底极！随时随事，皆能借口。是实欲据我南、北洋之咽喉；赔款虽多，终无撤队之期，且为再起风波之地也。
第九款，由日本所还俘虏不加罪，既以谬妄；又云迭次交仗，所有关涉军队之中国臣民概予宽贷，并饬有司不得代系。夫国家所恃以驱策天下者，刑赏而已。今如倭约，是叶志超、龚照玙各犯既当立行出狱，而在逃未获赵怀业、卫汝成之流必冒托于俘虏之数，且即挺身自出；有司不敢捕治，威刑尽废，魑魅横行，此后统兵将领亦何惧而不临阵溃逃哉！亦何乐而为宋庆、马玉坤、徐邦道之血战哉！平日亦何惮而不克扣兵饷、废弛军政哉！盖此次拏问罪员，惟淮军将领居多；此约但欲私庇淮将，而不顾败坏国事至于此极也！且向来外洋立约，从未干预阻挠中国政权；今倭此约，已一举而夺皇上威福之柄。此后废置予夺，骎骎有惟倭命是从之势。且遇强大于倭之国，更当何如！恐秦使张仪相魏、金索宋韩佹冑之首，其祸不远也！
另约三条：一驻守威海之日本军队，应不越一旅团之多；军队需费，每一周年贴交四分之一库平银五十万两。按倭欲驻兵威海，其意本作偿费抵押；乃二万万之外，又复加此兵费，无理之中益复无理。且日本军数，每一旅团虽未核其多少，而此项需费周年四分之一尚需五十万两，一年即需二百万两，每月实需十六万六千两有奇；即倭饷较厚，合计实兵已将及两万之数。既准其驻兵，安能更立限制耶！倭驻兵既多，我即须严为防备，恐欲撤兵而仍不能撤、欲省饷而