左旋
俄而水渐碧色，碧转为白，则泉之大队山在目前矣。
黑水小沟仍属台湾。黑水大沟则台湾与内地分界处也。阔约七、八十里，视之水黑如墨。以桶汲起，汲清水也。小沟深险绝伦，船难寄椗。大沟水亦如墨，深约四、五十丈。南流急时，风静波恬，犹堪寄椗。其流湍急，冠绝诸海。船利乘风疾行，乱流而渡；迟则波涛冲击，恐失针路。大沟既过，再行二更，则令亚班登桅遥望，以认内地山影，方知船之高低。在上风曰高，在下风曰低。上风则入澳较速，下风则入澳较迟。船已见山，如日色过晚，料难入澳者，夜间便须寄椗，不敢迫山。
待至黎明，方好驾驶入澳。近澳处每有渔人布网，恐船碍网杙，或牵网索，便费力也。
泛海不见飞鸟，则渐至大洋。盖水禽陆栖也。若近岛屿，先见白鸟飞翔（本「府志」）。海波夜动，焰如流火。天黑弥漫，船在洋中，可击水以视物。一击而水光飞溅，如明珠十斛，倾撤水面，晶光莹然，良久始灭（本「府志」）。鹿港向无北郊，船户贩糖者，仅到宁波、上海；其到天津尚少。道光五年，天津岁歉，督抚令台湾船户运米北上。是时鹿港、泉、厦郊商船，赴天津甚伙，叨蒙皇上天恩，赏赉有差。近年四、五月时，船之北上天津及锦盖诸州者渐多。
鹿港、泉、厦郊船户欲上北者，虽由鹿港聚载，必仍回内地各本澳，然后沿海而上。由崇武至莆田，湄洲至平海，可泊百船。其北即南日小澳，仅容数船，是福清、莆田交界处。从内港行经门扇，后草屿，至海坛宫仔前，有盐屿，即福清港内。过古屿门，为长乐县界。复沿海行，经东西洛滋澳，再过为白亩关潼，可泊数百船，乃福省半港处；入内即五虎门。由关潼一潮水至定海可泊数百船。复经大埕、黄岐至北交，为连江县界；再过罗湖、大金，抵三沙烽火门。
由三沙沿山戗驶一潮水过东壁大小目、火焰山、马屿进松山港即福宁府。由烽火门过大小仑山■〈山上秦下〉屿水澳，至南镇沙埕，直抵南、北二关，闽、浙交界。由北关北上至金香大澳，东有南纪屿，可泊千艘。其北为凤凰澳，系瑞安县港口。又北为梅花屿，即温州港口。过巃内三盘，伪郑尝屯札于此。再过王大澳、玉盘山坎门、大鹿山，至石塘，内为双门卫。复经鲎壳澳、深门花澳、马蹄澳、双头通至川礁，为黄岩港口。从牛头门、柴盘，抵石浦门，由龙门港崎头，至丁厝澳，澳东大山叠出，为舟山地。
赴宁波、上海，在此分■〈舟宗〉。从西由定海关进港数里即宁波。从北过岑港、黄埔至沈加门，东出即普陀山。北上为尽山、花鸟屿。尽山西南有板椒山，属苏州府界。又有羊山，龙神甚灵。凡船到此，须稍寂而过。放大洋抵吴淞，进港数里即上海。再由舟山、丁厝澳西北放小洋，四更至乍埔。海边俱石岸，北风可泊于洋山屿。向北过崇明外五条沙，转西三十四更，入胶州口。过崇明外五条沙对北三十二更至成山头，向东北放洋，十一更至旅顺口。由山边至童子沟岛，向东沿山，七更至盖州，向北放洋，七更至锦州府（本「台邑志」）。
鹿港，泉、厦商船向止运载米、糖、■〈米凡〉油、杂子，到蚶江、厦门而已。近有深沪、獭窟小船来鹿者，即就鹿港贩买米、麦、牛骨等物，载往广东、澳门、蔗林等处。回时采买广东杂货、鲢、草鱼苗来鹿者，名曰南船。彰化港口，以鹿港为正口，然沙汕时常淤塞，深则大船可入，浅惟小船得到。如王宫番仔挖，迁徙无常。近日草港、大肚尾、五■〈氵义〉港等澳小船，遇风亦尝寄泊；惟配运大船，则不能入耳。沧桑之变，类如斯夫。潮汐
画曰潮，夜曰汐。或谓汐为夜潮，故言潮可统汐也。凡潮，月自初一至十五日为一周，后半月与前半月适相同焉。台湾一日起巳亥初四刻潮满，二日巳亥正三刻潮满，三日午子初三刻潮满，四日子午正一刻潮满，五日午子正四刻潮满，六日未丑初三刻潮满，七日未丑正三刻潮满，八日寅申初二刻潮满，九日申寅初四刻潮满，十日申寅正三刻潮满，十一日酉卯正一刻潮满，十二日酉卯正四刻潮满，十三日戌辰初三刻潮满，十四日戌辰正二刻潮满，十五日戌辰正四刻潮满，是为一周。
十六日与初一日同，盖周而复始矣。凡阳时管三日，阴时管二日。凡潮自始长至满历三时，自满至涸亦历三时。故语其满，而前后可推也（图见后）。
邵子曰：海潮所以应月者，从其类也。余襄公安道云：阳燧取火于日，阴监取水于月，各从其类。潮有涨退，海非增减，月之所临，水往从之。
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