八人,中a四人,少将五人,大佐四人,中佐十人,少佐三十五人。、士官、准士官共三百二十一人,大尉五十二人,中尉九十人.少尉一百二十二人,少尉补五十七人。军医、秘书、主计、机关,列奏任以上者共一百八十四人。军医自少军医以上四十八人,秘书自少秘书以上共三十人,主计自少主计以上共六十人,机关自少机关以上共四十六人。考明治七年,奏任以上武官有二百二十二员,八年之间增二百八十余员矣。初设海军,多延西人为之驾驶,尔来舰长能不假他人手而航回之间,时损机器,每触暗礁,盖于此术犹未能精也。船舰
凡船舰必次第其等级,辨其制造之新旧,分其种类,验其材质,度其首尾之长短,中幅之广狭,船与身吃水之深浅,测其全身之重量,所容受之吨数,审其机关之运转,别其车轮之明暗,算其马力之虚实,胝其装炮之多少,较其煤炭之容积与费用,区其官兵之数目。为表如左:举其现在所有者,查日本尚有云扬、第二丁卯、阳春、河内、武藏、和泉等舰,今皆废毁,不著于此。
船名
等级
制造
年号
制造
地名
船种
船质
船长
船幅
船深
吃水
扶桑舰
第二
18年
英国
二等战舰
铁甲
226
48
28
前17尺
后18尺
金刚舰
第三
18往
英国
巡逻船
半铁甲
233
41
2l
前l6尺
后l8尺
比睿舰
第三
18年
英国
巡逻船
半铁甲
231
42
21
前12尺
后12尺
龙骧舰
第三
1869焦
英国
巡逻船
半铁甲
加7.7
38.5
39.7
浅间舰
第三
1865年
法国
巡逻船
木制
234
31.5
24.5
富土山舰
第三
1864拄
美国
旧炮船
木制
206
29
15
前15尺
后14尺
东舰
第三
1865焦
法国
撞船
铁甲
196
26.2
19
前l6尺
后17尺
筑波舰
第三
1851正
巡逻船
木制
182
35.3
24.5
清辉舰
第四
1875正
日本国
横须贺
旧炮船
木制
198
30
15.5
前11.08尺
昏l4.o5尺
船名
等级
制造
年号
制造
地名
船种
船质
船长
船幅
船深
吃水
日进舰
第四
1869拄
和兰国
旧炮船
木制
110
28
18.6
前l2尺
后l4尺
春日舰
第四
1863焦
英国
旧炮船
木制
240
27.9
13.1
前12尺
后l3尺
迅鲸舰
18年
横须贺
御船
木制
247.5
30.o7
19.3
摄津舰
第四
炮船
木制
170
26.3
20.o5
天城舰
第四
18拄
横须贺
木制
217.2
31.1
10.07
凤翔舰
第五
1868年
英国
炮船
1加
33.8
9.2
前7.6尺
后8.6尺
孟春舰
第五
1867年
英国
炮船
木铁皮
131
21.2
10.3
前8尺
后8尺
第二丁卯舰
第五
1867年
英国
炮船
木制
113.8
21.8
10.9
乾行舰
第五
1859钲
英国
炮船
木制
1.7
23.4
12
雷电舰
第五
1857拄
英国
木制
140
22
苍龙舰
1872拄
横须贺
木制
155.4
20.07
14.4
千代田形
舰
第六
1863链
日本国
石川岛
炮船
木制
97
20
6.4
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