科学与文明 -05-古籍收藏 - -06-史藏 -03-别史
70-清季台湾洋务史料---第16页
行折（光绪十三年四月二十八日）
光绪十三年四月初十日，钦奉慈禧端佑康颐昭豫庄诚皇太后懿旨：『刘铭传奏「台湾拟修铁路、创办商务暨恳饬林维源督办」各折片，着总理海军事务衙门议奏。单并发。钦此』。
伏查台湾孤悬海外，物产蕃盛；非兴商务不足以开利源，非造铁路不足以兴商务。
该岛南北相距千里，海口纷歧；兵力、饷力，断难处处设守。若修成铁路，调兵灵捷，无虞敌人窥犯，尤属海防百世之利。是以前福建抚臣丁日昌规画台湾折内曾建议须修铁路，因经费无措，迄未果行。今刘铭传招致新嘉坡、西贡各岛闽商回籍合办商务，又劝令由商承修铁路；所需工本银一百万两，将来即于铁路取偿，于公款无关出入：洵为裕国便民起见。折内所陈三大利，均系实在情形。既称该处商民乐从、绅士亦无异议，应请旨准其开办，以裨台防大局。臣等细核单开章程，如台南北应用铁路地价由官筹发，并由官派勇帮同工作、官轮代运木料免算水脚、经过城池街镇停车之处由官修造车房、火车应用收票司事人等官给薪水，统计商人省费已属不少；与津、沽现办铁路全由公司承认者，稍有不同。至其工本银一百万两，分七年归还，周年六厘利息——内有钢条、火车、铁桥等项约需六十余万两，由商在洋厂订购，其价亦分年归还，与该厂议立合同，由官盖印；由商于铁路造成后提脚价九成偿还本利，另以一成并搭客票费一成作为铁路用度各等语。该抚自必与中外商人妥议办法。
另片又虑该商以多报少、任意吞匿，恐七年内尚难清偿工本，并以内山番地招民开垦均须得人经理，请令内阁侍读学士林维源督办台湾铁路商务仍兼办抚垦事宜，以收实济而专责成。查林维源籍隶台北，乡望素孚；拟请旨准如该抚所奏，令该学士查照现议条规，督饬承办商人委员认真照办，不准稍有滋弊失信之处。凡遇铁路商务应奏事件，应仍由台湾巡抚领衔会同林维源具奏，庶收和衷共得之效。
台湾巡抚刘铭传奏请改以杨宗瀚督办台湾铁路商务片（光绪十三年闰四月二十四日）（注）
再，台湾拟修铁路、创办商务，曾经臣附片奏请内阁侍读学士臣林维源督办；因该学士取与不苟，将来车路脚价期于涓滴归公，不虞中饱。连日据林维源面称：『所办台北沿山垦务新开田园，俱定于本年秋、冬清丈，逐段分界，以便将来陆续升科；宜兰现又有新垦、旧垦争产械斗情事，即宜前往督同官绅清丈：地方宽阔，一时不能竣事。商务、垦务彼此不能兼领，商请奏销铁路商务差使，以免遗误』等情。臣查林维源所办台北垦务，亟须清丈。宜兰八里沙地方，本年三月经林维源督同官绅议开河道，该处可垦田园数万亩，全系平阳膏腴之地；新垦、旧垦争占地界，不时械斗，亟须林维源前往督同官绅清丈分界，以免滋事。所称两处不能兼领，恐系实在情形。铁路、商务现经海军衙门议奏，奉懿旨「依议。钦此」，咨行钦遵前来。据商务委员己革道员张鸿禄、浙江候补知府李彤恩等禀请，称『现由英、德两厂先行订购铁路钢条三百三十里、铁桥二道、火车客车七十具，定于年内到齐。股分银两陆续招集，所欠无几。先由基隆造至彰化，再行接续前进。工程浩大，必须二、三年后方能完工。并请派道员杨宗瀚总办铁路商务，以顺商情』等因。臣查盐运使衔新班先选用道杨宗瀚，以知县于同治元年投效大学士臣李鸿章军营办理文案；随营历保道员、留于河南补用，于光绪十一年报捐海防先选用。其器局开展，办事精实，志趣远大。平时家居，每以「中国之大，不能富强」为恨！经臣函招来台，总办商务，实称其选。惟据杨宗瀚禀称：「现届轮选到班，理应赴部投供」。合无仰恳天恩，俯念台湾分省伊始，事事兴创，需才佐理；饬部注册，准将盐运使衔新班先选用道杨宗瀚留于台湾差遣，差次遇缺即选。俟选缺后，再行送部引见。
至铁路抽收脚价，为期尚早。现由外洋开来铁路脚价章程，简当详明，丝毫不能舞弊；届时，再由臣妥筹办理。相应请旨开去林维源铁路商务差使，俾其一意帮办抚垦，以专责成而收实效。是否有当，出自逾格鸿慈！
（注）按此片并见「文丛」第二七种「刘壮肃公奏议」二七二面，混于三月二十日折后。彼此文字有出入。
台湾巡抚刘铭传奏报添购轮船片（光绪十三年闰四月二十四日）（注）
再，台北本有「伏波」、「威利」、「万年清」轮船三艘运载木料、砖瓦，办理各口防务；另有「海镜」兵船，专供澎湖差遣。自「万年清」碰沈后，「伏波」水缸损坏，于二月驶赴马尾船厂修换；台北仅祇「威利」一船，不敷差遣。现在基隆、沪尾并台南安、旗、澎湖等处炮台正在工程紧急之时，需船载运；停工待料，所糜甚巨。适有德国「会剌」轮船一艘因船主急欲返国，在香港减价出售；当即派员勘验，驾驶来台。勘得船长一百七十尺，机器船身甫用六年，均属坚固，需价银二万六千余两；虽较「威利」短二十余尺，而船身稍阔，较购「威利」价值尤廉。起锚、起货机器俱全，运载料件尤为便捷。当经山打士行洋人说合购妥，其价银仍由捐输项下拨给，取名「威定」，以资应急。拟俟「伏波」修竣及外洋所购电