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21-晚清文选--郑振铎*导航地图-第84页|进入论坛留言



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惟原奏系二十年内共用一百二十万金,约计每年须六万两。而细加推算,分年应用之款,参差不齐,不能适符六万之数。如首数年沪上设局,幼童齐往,用款较钜。第四年竟至八万九千六百余两。末数年幼童已归,用款较减。第十九年仅需二万三千四百余两。此外各年递推,亦皆多寡悬殊。兹有陈兰彬等核开清单,某年应用银若干,交江海关道署存照,按年寄洋,仍由该道分析造报,以昭核实。
○选派闽厂生徒出洋习艺并酌议章程疏
窃臣葆桢前于同治十二年十一月,奏陈船工善后事宜摺内,请于闽厂前后学堂,选派学生分赴英法两国学习制造驾驶之方,及推陈出新,练兵制胜之理。速则三年,迟则五年。拟令船厂监督日意格详议章程,经总理衙门,议请敕下南北洋大臣会商熟筹等因。奉旨依议。钦此钦遵在案。旋因台湾有事,倥偬未及定议。
上年臣等筹议海防摺内,于出洋学习一事,焉不谋同辞。及臣日昌、臣赞诚先后接办船政,察看前后堂学生内秀杰之士,于西人造驶诸法,多能悉心研究。亟应遣令出洋学习,以期精益求精。臣等往返函商,窃谓西洋制造之精,实源本于测算格致之学,奇才迭出,月异日新。即如造船一事,近时轮机铁胁,一变前模,船身愈坚,用煤愈省,而行驶愈速。若不前赴西厂观摩考索,终难探制作之源。至如驾驶之法,近日华员亦能自行管驾,涉历风涛。惟测量天文沙线,遇风保险等事,仍未得其深际。
其驾驶铁甲兵船,于大洋狂风巨浪中,布陈应敌,离合变化之奇,华员皆未经见。自非目接身亲,断难窥其秘钥。查制造各厂,法为最盛,而水师操练,英为最精。闽厂前堂学生,本习法国语言文字,应即令赴法国官厂学习制造。务令通船新式轮机器具,无一不能自制,方为成效。后堂学生本习英国语言文字,应即令赴英国水师大学堂,及铁甲兵船学习驾驶,务令精通该国水师兵法,能自驾驶铁船于大洋操战,方为成效。如此分途学习,期以数年之久,必可操练成才,储备海防之用。
至学生中有天资杰出,能习矿学化学及交涉公法等事。均可随宜肄业。
惟人数既多,道里辽远,非遴选贤员,派充监督,不足以资统驭而重责成。查有三品衔候选道李凤苞,学识闳通,志虑远大,于西洋舆图算术,及各国兴衰源流,均能默讨潜搜。中外交涉要务,尤为练达。实属不可多得之才。以之充派华监督,必能胜任。至访询各国官厂官学,安插学生,延请洋师,仍应有情形熟悉之员,联络维持,主客方无隔阂。臣葆桢原奏所称正一品衔闽厂监督日意格,前已回国。经臣等催调来华,商办一切。该员久襄船政,条理熟谙。
于船厂学生,情谊亦能融洽。以之派充洋监督,必可胜任。
六月间,李凤苞、日意格二员来津,禀商臣鸿章。适有烟台之役,即携该员等同往,饬令筹议章程。滇案结后,曾将该员等所议各节,抄送总理衙门核夺。兹经臣等再四讨论,复与李凤苞、日意格切实核减学生员数,以三十名为度。肄习年限,以三年为度,责以成效,严定赏罚。出洋经费,分年汇解,约共需银二十万两。此项经费,必应筹定有著之款。臣鸿章前议由闽省额拨南北洋海防项下酌提动用,先尽厘金拨解。厘金不敷,即在闽海关四成洋税项下,就近凑拨。
旋准福州将军臣文煜咨称,闽关四成洋税,无存款。俟第六十五结届满,再行核数拨解等因。新授闽浙督臣何过保定时,臣与面商一切,亦深以为然。兹由臣日昌函致臣鸿章,议定由闽省厘金项下筹银十万两,闽海关四成洋税项下筹银五万两,船政经费项下,匀拨银五万两。是此项二十万之数,均已议有著落。查照分年汇解章程,第一年七万三千两有奇,第二年六万有奇,第三年五万八千两有奇,并游历及应支教习修金等费,随时核计拨汇。闽力虽甚拮据,必能酌量缓急,以符定议。
应请于海防额饷内,作正开销。
查西洋各国,均以中国遣人赴彼学习为和好证验。前派幼童赴美国,英使即有该国大书院极多,将来亦可随时派往之语。秋间,滇案议结时,臣鸿章面告威妥玛,以拟遣学生赴英学习。该使允俟总理衙门知照到日,转致本国外部。九月间,威妥玛回国过晤,臣复与商明照办。惟该国兵船,定例稍严。闻日本近时已有七人在英兵船学习。臣在烟台阅视洋操,即见有日本武弁在英国铁甲船,随同操演。今议学生分班送往,又有郭嵩焘等驻英商办,当无碍难之处。
至法使白来尼屡以日意格办船有效为言。此举亦该使所深愿。